Строительство моста через Керченский пролив вышло в финал конкурса «Проектный Олимп» в номинации «Система управления комплексным проектом». Заявка мостостроителей демонстрирует эффективность управленческой системы, главная цель которой – создание моста в Крым в заявленные сроки, с утвержденной сметой и с гарантированным качеством.

«Проектное управление отличает нацеленность на достижение конкретного результата, в транспортном комплексе таким образом сейчас решается ряд задач, поставленных руководством страны. Строительство Крымского моста – очень масштабный проект, и его эффективность достигается за счет великолепной координации действий всех участников», - сказал первый замминистра транспорта России Евгений Дитрих.

Организатором и инициатором конкурса профессионального управления проектной деятельностью в государственном секторе «Проектный Олимп» выступает Аналитический центр при Правительстве Российской Федерации. Конкурс проводится в третий раз.

Цель конкурса – поддержать организации государственного сектора, активно внедряющие проектное управление, выявить и популяризировать лучшие практики, способствовать повышению эффективности работы федеральных и региональных органов исполнительной власти, государственных корпораций, компаний с государственным участием и институтов развития.

В ходе конкурса оценивается не конкретный проект или программа, а система управления проектом, способность эффективно управлять его реализацией.

Работа над мостом в Крым началась задолго до того, как первые строители вышли на берега Керченского пролива. Многие из участников проекта начали плотно взаимодействовать еще с момента принятия решения о необходимости строительства транспортного перехода – на этапе работы Экспертного совета по выбору оптимального варианта трассы, позволяющей соединить Таманский и Керченский полуострова в установленные сроки и с максимальной эффективностью использования средств федерального бюджета.

В феврале 2015 года был подписан государственный контракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив. Его успешное выполнение – основная задача совместной работы заказчика строительства ФКУ Упрдор «Тамань» Федерального дорожного агентства и подрядчика ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ».

«С момента принятия решения о строительстве и до его завершения в нашей работе важно в условиях ограничений по стоимости и срокам соблюсти все требования нормативной и законодательной базы, регулирующей градостроительную деятельность в России, - отметил и. о. начальника ФКУ Упрдор «Тамань» Роман Новиков. – Чтобы сработать эффективно, в каждой из опорных точек реализации проекта необходима максимальная увязка значительного количества структур – от субподрядчиков до федеральных министерств и ведомств. На данном этапе мы считаем, что достигли высокого уровня взаимодействия».

Конкурсная заявка, поданная ФКУ Упрдор «Тамань», раскрыла критерии успеха реализации проекта на всех ключевых этапах: в системе подготовки рабочей документации для производства работ на объекте, в организации и контроле строительных работ, при техническом надзоре и контроле качества. Итоговый отчет и расчет ключевых показателей деятельности показали высокую степень эффективности проводимой работы.

«Перед нами стоит общая задача, под нее мы – и заказчик, и подрядчик – мобилизуем все свои ресурсы, совместно вырабатываем краткосрочные и долгосрочные планы, совместно – каждый в рамках своих полномочий и компетенций – решаем возникающие задачи. И, работая в связке, поступательно идем к одной цели – созданию моста в Крым, - пояснил директор по строительству транспортного перехода через Керченский пролив ООО «СТРОЙГАЗМОНТАЖ» Леонид Рыженькин.

Финальный тур конкурса «Проектный Олимп» продлится до 10 октября 2016 года.